.મુખ્ય દબાણ અને પ્રી-પ્રેશર બધા 100KN છે.
.ફોર્સ ફીડર સેન્ટ્રલ ફીડિંગવાળા ત્રણ પેડલ ડબલ-લેયર ઇમ્પેલર્સનો સમાવેશ કરે છે જે પાવડરના પ્રવાહની બાંયધરી આપે છે અને ખોરાકની ચોકસાઈની ખાતરી આપે છે.
.ટેબ્લેટ વજન સ્વચાલિત ગોઠવણ કાર્ય સાથે.
.ટૂલિંગ ભાગોને મુક્તપણે સમાયોજિત અથવા દૂર કરી શકાય છે જે જાળવણી માટે સરળ છે.
.મુખ્ય દબાણ, પ્રી-પ્રેશર અને ફીડિંગ સિસ્ટમ બધા મોડ્યુલર ડિઝાઇન અપનાવે છે.
.ઉપલા અને નીચલા પ્રેશર રોલરો સાફ કરવા માટે સરળ અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે.
.મશીન સેન્ટ્રલ ઓટોમેટિક લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સાથે છે.
નમૂનો | જીઝેડપીકે 720 | |||
ના પંચ સ્ટેશનો | 51 | 65 | 83 | 89 |
પંચ પ્રકાર | કદરૂપું ઇયુ 1 ''/ટીએસએમ 1 '' | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | બીબીએસ EU19/TSM19 |
મેક્સ.ટ્યુરેટ સ્પીડ (આરપીએમ) | 100 | |||
મુખ્ય કમ્પ્રેશન (કેએન) | 100 | |||
પૂર્વ કમ્પ્રેશન (કેએન) | 100 | |||
મહત્તમ. આઉટપુટ (પીસી/એચ) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
મહત્તમ. ટેબ્લેટ વ્યાસ (મીમી) | 25 | 16 | 13 | 11 |
મેક્સ.ફિલિંગ depth ંડાઈ (મીમી) | 18 | |||
મુખ્ય મોટર ઓવર (કેડબલ્યુ) | 11 | |||
પિચ સર્કલ વ્યાસ (મીમી) | 720 | |||
વજન (કિલો) | 5500 | |||
ટેબ્લેટ પ્રેસ મશીન (મીમી) ના પરિમાણો | 1300x1300x2000 | |||
કેબિનેટના પરિમાણો (મીમી) | 890x500x1200 | |||
વોલ્ટેજ | 380 વી/3 પી 50 હર્ટ્ઝ *કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે |
.દબાણ સીધા જ બળ ટ્રાંસડ્યુસર દ્વારા માપવામાં આવે છે.
.મુખ્ય પ્રેશર રોલર અને પ્રી-પ્રેશર રોલર એ જ પરિમાણ છે જેનો ઉપયોગ વિનિમયક્ષમ રીતે થઈ શકે છે.
.બંને મુખ્ય પ્રેશર વ્હીલ અને પ્રી-પ્રેશર વ્હીલ ઝડપી ગોઠવણ ઉચ્ચ ચોકસાઇ માટે સિંક્રનસ મોટર્સ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે.
.ફોર્સ ફીડરમાં સેન્ટ્રલ ફીડિંગવાળા ત્રણ પેડલ ડબલ-લેયર ઇમ્પેલર્સ હોય છે.
.બધા ભરણ રેલ્સ વળાંક કોસાઇન વળાંક અપનાવે છે, અને માર્ગદર્શિકા રેલ્સના સર્વિસ લાઇફને સુનિશ્ચિત કરવા માટે લ્યુબ્રિકેટિંગ પોઇન્ટ ઉમેરવામાં આવે છે. તે પંચ અને અવાજના વસ્ત્રોને પણ ઘટાડે છે.
.તમામ કેમ્સ અને ગાઇડ રેલ્સ સીએનસી સેન્ટર દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે જે ઉચ્ચ ચોકસાઇની બાંયધરી આપે છે.
.ભરણ રેલ નંબર સેટિંગનું કાર્ય અપનાવે છે. જો માર્ગદર્શિકા રેલ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલી નથી, તો ઉપકરણોમાં એલાર્મ ફંક્શન છે; વિવિધ ટ્રેક્સમાં વિવિધ સ્થિતિ સંરક્ષણ હોય છે.
.પ્લેટફોર્મ અને ફીડરની આજુબાજુના ભાગોને વારંવાર ડિસએસેમ્બલ કરે છે તે બધા હાથથી સજ્જ છે અને સાધનો વિના. આ ડિસએસેમ્બલ, સાફ કરવું અને જાળવવા માટે સરળ છે.
.માપન મિકેનિઝમ ઝડપી ગતિ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇથી ઉપર અને નીચે જવા માટે કૃમિ ગિયર જોડી ચલાવવા માટે સર્વો મોટરનો ઉપયોગ કરે છે.
.ડસ્ટ કલેક્શન મિકેનિઝમ પાંચ-સ્તરના બિલ્ડિંગ બ્લોક સ્ટ્રક્ચર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ધૂળ સક્શન મિકેનિઝમને સારી રીતે સાફ કરી શકાય છે અને ઉત્પાદનને દૂષિત થવાનું જોખમ નથી.
.સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત અને કોઈ હેન્ડ-વ્હીલ્સ નિયંત્રણ, મુખ્ય મશીન ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમથી અલગ પડે છે, જે જીવનકાળ માટે મશીનની બાંયધરી આપે છે.
.લોઅર પંચ ડેમ્પિંગ કાયમી ચુંબકીય ભીનાશને અપનાવે છે, નીચલા પંચ અને ભીનાશ પિન સંપર્કમાં નથી, એલ પંચની સેવા જીવનને લંબાવતા હોય છે, અને નીચલા પંચની ભીનાશની સુસંગતતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, હાઈ-સ્પીડ ઓપરેશન હેઠળના નીચલા પંચની કૂદકા અને સ્વતંત્રતાને ટાળીને ડ્રોપ પંચ ઓપરેશન દરમિયાન અવાજને ઘટાડે છે.
.મધ્યમ સંઘાડો સામગ્રી 2 સીઆર 13 છે, સપાટીની કઠિનતા એચઆરસી 55 ઉપર પહોંચી શકે છે. તેમાં સારી કઠિનતા છે, પ્રતિકાર પહેરો અને કાટ પ્રતિકાર છે.
.ઉપલા અને નીચલા સંઘાડો સામગ્રી ક્યુટી 600 છે, અને રસ્ટને રોકવા માટે સપાટી ની ફોસ્ફરસ સાથે કોટેડ છે; તેમાં વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર અને ub ંજણ સારી છે.
.સામગ્રી સંપર્ક ભાગો માટે કાટ-પ્રતિરોધક સારવાર.
તે એક લાંબી સ્થાપિત હકીકત છે કે એક રેડર દ્વારા આગળ વધશે
જોતી વખતે પૃષ્ઠનું વાંચી શકાય તેવું.